多少毫安充电宝能带上飞机

嘿，各位小伙伴！出门在外，手机电量告急可是个让人头疼的事儿，这时候充电宝就派上大用场啦，不过呢，要是你打算坐飞机出行，就得搞清楚什么样的充电宝能顺利带上飞机，不然到了机场才发现带错了，那可就麻烦咯，今天咱就来好好唠唠，到底多少毫安的充电宝能带上飞机。

一、为啥要对充电宝毫安数有限制呀？

咱先想想，飞机在天上飞，那可是得保证绝对安全的地儿，充电宝里头存着电，从某种意义上来说，它就像个小小的“能量库”，要是这个“能量库”里的电太多，万一在飞行过程中出点啥岔子，比如短路、过热啥的，那可不得了，很容易引发火灾或者其他安全问题，这不管是对咱乘客，还是对整个航班的运行，都是巨大的威胁，所以呢，为了把这种风险降到最低，航空公司就根据各种因素，制定了充电宝毫安数的限制标准。

二、具体多少毫安能带上飞机呢？

一般来说呀，额定能量不超过 100Wh（瓦特小时）的充电宝是可以随身携带上飞机的，那可能就有小伙伴问了，这 100Wh 和毫安到底啥关系呀？别着急，咱接着往下看。

对于一般的充电宝，咱们可以通过一个简单的公式来换算一下：额定能量（Wh） = 额定电压（V）×电池容量（Ah），而电池容量（Ah）又等于额定容量（mAh）除以 1000，现在市面上常见的充电宝额定电压大多是 3.7V 或者 5V。

比如说，一个额定电压是 3.7V 的充电宝，按照能带上飞机的 100Wh 限额来算，100÷3.7 ≈ 27037（mAh），也就是大约 27000mAh，要是额定电压是 5V 的充电宝呢，100÷5 = 20000（mAh），所以呀，20000mAh 及以下的充电宝，只要符合其他规定，基本都能带上飞机。

不过这里有个小细节要注意哦，有些小伙伴可能会觉得自己的充电宝标称 20000mAh，怎么就不能带上飞机了呢？这就涉及到下一个知识点啦。

三、标称容量和实际容量有啥区别？

咱们去买东西的时候，经常会看到商品上写着各种参数，充电宝也不例外，那个标称容量呀，其实就是厂家按照一定的测试标准，给充电宝定的一个大概的电量数值，但实际情况中，由于电池的损耗、环境温度、使用时间等因素的影响，充电宝的实际容量可能会比标称容量小一些。

举个例子哈，有个小伙伴买了个标称 20000mAh 的充电宝，满心欢喜地拿到飞机上，结果却被告知不能带，为啥呢？后来一检查发现，这个充电宝的实际容量因为长时间使用和一些其他原因，已经达不到规定的标准了，所以呀，大家在选择充电宝的时候，尽量选择那些口碑好、质量有保障的品牌，这样实际容量和标称容量的差距就不会太大。

四、除了毫安数，还有哪些要求呢？

光知道充电宝的毫安数够不够，还有其他一些小规矩得遵守哦。

充电宝得是正规厂家生产的产品，要有清晰的标识，上面得标明额定容量、额定电压、输入输出电压电流这些信息，要是买个三无产品，那肯定是不行的。

不能在飞机上使用充电宝给电子设备充电哦，飞机起飞和降落的时候，那是最关键的时刻，咱得全神贯注，确保自己的安全，而且在使用过程中的充电宝如果出了啥问题，也会增加安全隐患。

每人最多能携带两个充电宝上飞机，而且这两个充电宝的总额定能量不能超过 200Wh，要是超过了这个量，那超出部分就得走托运程序啦，不过一般也不建议托运充电宝，毕竟托运过程中也会有各种颠簸，也存在一定风险。

五、真实案例小分享

我有个朋友，上次坐飞机的时候就差点因为充电宝的事儿误了机，他当时带了三个充电宝，其中一个是大容量的，他也没太在意是不是符合规定，到了机场安检的时候，安检人员告诉他，他的充电宝不符合要求，得办理托运，可他一看时间，马上就要登机了，再去办托运肯定来不及，最后没办法，只能把那个充电宝寄存在机场的失物招领处，这才赶上了飞机，所以呀，大家一定要提前了解清楚这些规定，别因为一时疏忽给自己带来不便。

总的来说呢，要想知道自己的充电宝能不能带上飞机，先看看它的额定能量是多少，一般 20000mAh 及以下（额定电压常见为 3.7V 或 5V）且符合其他规定的充电宝大多是可以的，别忘了选择正规产品，遵守航空公司的其他要求，出门在外，安全第一嘛，只要咱提前做好准备，就能带着充电宝安心上飞机，让手机随时随地保持电量满满啦！希望大家以后坐飞机出行都能顺顺利利的哟！

到此，以上就是小编对于多少毫安充电宝能带上飞机的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位朋友在评论区讨论，给我留言。

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